Breitenstein, ¿El Reutemann del 74 ó del 81?

jones-reut-cartel-2Tras la reunión decisiva entre Cristina Fernández y Daniel Scioli, parecen haberse esfumado las chances de que el reelecto intendente de Bahía Blanca integre el gabinete del gobernador a partir del 10 de diciembre. Según esta nota que publica el Diario Hoy de La Plata, Cristian Breitenstein habría sido vetado por la propia jefe de Estado para ocupar el cargo de ministro de la Producción. «Venía en un Fórmula 1 en la recta final, pero empezó a tener problemas técnicos y se quedó» es la frase que la publicación platense le atribuye a un estrecho colaborador del gobernador para explicar cómo el jefe comunal bahiense pasó de ser número puesto a quedarse casi sin chances de asumir. La situación remite al 13 de enero de 1974 cuando, como se recuerda aquí, Carlos Reutemann se disponía a ganar el Gran Premio de Argentina de Fórmula Uno, pero su Brabham se quedó sin nafta a pocos metros de la bandera a cuadros. Casi al final de su carrera deportiva, hubo otro episodio que también lo tuvo al Lole como protagonista, aunque terminó de otra manera. Fue en 1981, el año en que el corredor argentino estuvo a punto de consagrarse campeón. Aquella vez Reutemann comandaba el Gran Premio de Brasil y desoyendo las insistentes indicaciones de su equipo Williams para que dejara pasar al número 1 de la escudería el australiano Alan Jones, desobedeció y ganó la carrera. El 1-2 que demandaba el cartel desde boxes, terminó siendo finalmente un 2-1. Reutemann alegó que la lluvia le impidió ver ese ya famoso cartel…Volviendo a la situación política en la provincia de Buenos Aires, aquí parece difícil que alguien esté dispuesto a decirle que no a la jefa de la escudería…

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