Bahía Blanca sufre en forma doble la decadencia del sistema ferroviario. El que tiene y la une con Capital Federal es un servicio, aunque económico, que está muy lejos de ser seguro, rápido y confortable, tres reglas de oro en todo transporte público y su actualidad lo acerca más a un tren fantasma. Del que tenía y ya no tiene, el que la unía con Carmen de Patagones y según recuerda Marcos Skopij en Transporte, una cuenta pendiente, ya pasaron más de dos años de su suspensión, hay nulas chances de reactivación, al menos desde el gobierno bonaerense, con sus finanzas exhaustas y sin ayuda externa. Las esperanzas de mejora siguen puestas, como se puede leer en esta nota, en la provincia de Río Negro y en el gobierno nacional. Por un lado, las autoridades rionegrinas pugnan por la reactivación de la ruta Bahía Blanca-Viedma y por otro, desde la Nación, hay interés en recuperar la conexión Constitución-San Carlos de Bariloche. La idea no es nueva y Solo Local ya la mencionó en Estudian un Crucero Turístico entre Bahía Blanca y Bariloche. Aunque en tiempos preelectorales como los actuales, las dudas y sospechas crecen, por lo que habrá que esperar a que las reuniones que se están realizando en estas semanas por diversos distritos de la zona, sirvan para avanzar en alguno de esos dos caminos.
Solo Local 
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