Este martes por la tarde dejará el muelle de Cargill en el puerto de Bahía Blanca, el buque Global Bonanza de bandera de Panamá. Había ingresado el domingo a ese sitio para cargar 15.500 toneladas de pellets de girasol. ¿El destino de ese embarque? Inglaterra, según se puede ver en esta captura de pantalla del informe sobre la Situación Operativa del Día del Consorcio de Gestión. En tanto, para los próximos días, se anuncia la llegada de dos buques de bandera de la Isla de Man, un archipiélago que pertenece a la corona británica. Como se puede ver en este cuadro de anuncios, el 28 de este mes se espera al Cympeline (en realidad es Cymbeline) que cargará 20.070 toneladas de maíz, con destino a Malasia, en el flamante muelle de Dreyfus. Para dos días después, se aguarda al Star Breeze que también embarcará maíz, aunque 70 toneladas menos y en el sitio de Cargill, para transportar hacia Arabia Saudita. El antecedente inmediato del arribo de estos buques de bandera inglesa (que por estas horas operan en San Lorenzo y Rosario) al puerto de Bahía Blanca lo reveló Solo Local en Business are Business: Un Buque Inglés nos Trae Gas, cuando se produjo la llegada del buque British Ruby, con 55.000 toneladas de Gas Natural Licuado, en plena escalada diplomática entre Buenos Aires y Londres por la cuestión Malvinas. Tal situación generó por parte de la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte, el anuncio de un boicot generalizado a buques de bandera británica que ingresaran al país. Pero, claro, todo eso ocurrió antes del 2 de Abril…Cargan Girasol para Inglaterra en White
Este martes por la tarde dejará el muelle de Cargill en el puerto de Bahía Blanca, el buque Global Bonanza de bandera de Panamá. Había ingresado el domingo a ese sitio para cargar 15.500 toneladas de pellets de girasol. ¿El destino de ese embarque? Inglaterra, según se puede ver en esta captura de pantalla del informe sobre la Situación Operativa del Día del Consorcio de Gestión. En tanto, para los próximos días, se anuncia la llegada de dos buques de bandera de la Isla de Man, un archipiélago que pertenece a la corona británica. Como se puede ver en este cuadro de anuncios, el 28 de este mes se espera al Cympeline (en realidad es Cymbeline) que cargará 20.070 toneladas de maíz, con destino a Malasia, en el flamante muelle de Dreyfus. Para dos días después, se aguarda al Star Breeze que también embarcará maíz, aunque 70 toneladas menos y en el sitio de Cargill, para transportar hacia Arabia Saudita. El antecedente inmediato del arribo de estos buques de bandera inglesa (que por estas horas operan en San Lorenzo y Rosario) al puerto de Bahía Blanca lo reveló Solo Local en Business are Business: Un Buque Inglés nos Trae Gas, cuando se produjo la llegada del buque British Ruby, con 55.000 toneladas de Gas Natural Licuado, en plena escalada diplomática entre Buenos Aires y Londres por la cuestión Malvinas. Tal situación generó por parte de la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte, el anuncio de un boicot generalizado a buques de bandera británica que ingresaran al país. Pero, claro, todo eso ocurrió antes del 2 de Abril…
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