Nuevo Pedido a Vale desde el Sur

La utilización del tren será vital para el Proyecto Potasio Río Colorado que la minera Vale do Río Doce desarrolla entre Mendoza y Bahía Blanca. El mineral extraido en el sur de aquella provincia llegará transportado en vagones al puerto de Ingeniero White desde donde será exportado a través de un muelle propio. Para lograrlo, la empresa brasileña deberá levantar un nuevo tramo de vía de unos 400 kilómetros en territorios mendocino, de Neuquén y Río Negro que incluye un trayecto aéreo sobre el Río Colorado, además de reacondicionar otro tramo similar de vías ya existentes. Desde la Comisión Pro Tren del Valle solicitaron a la firma que contemple en su plan de logística, la utilización del servicio de tren de pasajeros que, como Solo Local informó en esta nota, está en período de prueba. A comienzos de semana se realizó una audiencia pública en la ciudad rionegrina de Chichinales y allí, según se publica en esta nota, se solicitó la construcción de una doble vía para permitir el paso de ambas formaciones. El pedido va en línea con otros planteos que los gobiernos mendocino, neuquino y rionegrino ya realizaron a Vale para que, más allá de la inversión vinculada específicamente al proyecto, realice otros aportes en obras de infraestructura, como se publicó aquí. La idea de reactivar el Tren del Valle se suma a la de reflotar el Estrella del Valle, más conocido como el Zapalero y a la posibilidad de unir Bahía Blanca con Bariloche, a partir de un acuerdo entre las empresas Ferrobaires y Tren Patagónico. Por el momento, un tramo de esta ruta, está siendo aprovechado sólo por sectores privados, como se informa en esta nota. A comienzos de semana, directivos de la minera brasileña  ratificaron la inversión ante Cristina Fernández.