Varias voces de alerta sobre el proyecto de dragado de la ría de Bahía Blanca hasta General Cerri se escucharon este martes en el Concejo Deliberante. A los miembros habituales de la reunión mensual de la comisión asesora, se sumaron funcionarios del Ejecutivo municipal y del consorcio de gestión del puerto, así como también expertos del Instituto Argentino De Oceanografía, de las Universidades Nacionales del Sur y de La Plata y miembros de entidades ambientalistas. Mientras los representantes oficiales relataron los escasos detalles que existen hasta el momento sobre el proyecto y, en algunos casos, acusaron a los científicos de alarmar a la población sobre supuestas bases infundadas, éstos últimos advirtieron acerca de los efectos que una obra semejante podría provocar en el estuario bahiense sino se miden sus impactos en forma previa y clara. Además instaron a desacelerar la marcha que parecen querer imprimirle desde la Nación y el municipio al desarrollo de la inversión con dos elementos imprescindibles: la exigencia de un estudio de impacto ambiental y la convocatoria a una audiencia pública. Dos tomas de posición de peso antecedieron al primer debate público sobre la cuestión: un documento del departamento de Biología de la UNS, que puede leerse aquí y una segunda nota (la primera Solo Local la reprodujo en este enlace) del director del IADO, que puede encontrarse haciendo clic aquí. La manifestación de la unidad académica universitaria quedó rubricada en la reunión por su vicedirector el doctor Sergio Zalba quien ratificó que, a su criterio, «es un grave error ambiental desarrollar el puerto hacia el sector interno del estuario«.
En esa zona, denominada técnicamente «cul de sac» se encuentran General Cerri y Puerto Cuatreros. Ante una pregunta concreta sobre por qué se debía permitir que el puerto se expanda hacia ese sector sin salida del estuario, el presidente del Consorcio de Gestión del Puerto Jorge Otharán ensayó una respuesta poco convincente. Habló de los «altos costos» que implica el desarrollo hacia la zona interior de la ría: veálo aquí. «Bahía Blanca está en el mapa gracias al dragado y al puerto» exageró Otharán, quien concurrió acompañado de Valentín Morán y con quien abandonó la reunión antes de que culminara. Polémico como es habitual, Hugo Borelli también hizo de las suyas: reveló qué era lo único que sabía (él mismo lo admitió) sobre los efectos ambientales que tendría el proyecto de YPF-Enarsa (en realidad dijo «Enargas», pero a instancias del concejal Woscoff luego lo corrigió) y hasta se animó a anticipar cuál será la conducta futura de las gaviotas si prospera la radicación. Esto dijo Borelli sobre el «estacionamiento» de esas aves, declaradas «emblemáticas» en el año 2004, cuando él era parte del gabinete de Rodolfo Lopes. El funcionario municipal también acusó al zoologo bahiense Pablo Petracci de causar alarma en Cerri «según nos llamaron algunas vecinas del pueblo sobre una charla que dio en una escuela» mencionó como fuente. La respuesta de Petracci, quien le regaló a Borelli un libro qué él publicó sobre las especies de la zona de la ría «para que se exprese con más propiedad», no se hizo esperar y llegó de esta manera. El senador José Zingoni y la concejala Elisa Quartucci también criticaron la acusación de Borelli y en el caso del legislador provincial apeló a otra acusación.
Más adelante, el doctor Zalba cuestionó la «banalización» de la cuestión ambiental y reivindicó el rol de las entidades ambientalistas en esta cuestión. Además advirtió, como puede verse en este video, que la determinación de zonas protegidas no implica que en aquellos sectores que quedan fuera de esa delimitación se pueda hacer cualquier cosa y sin ningún tipo de control. Adrián Vlek, de la ong Aukan, responsabilizó al intendente Cristian Breitenstein por el intento de acelerar el análisis de la radicación de YPF-Enarsa, luego de que Solo Local publicara en esta nota lo que en Bolivia ya conocían de la iniciativa. En este tramo de la reunión, puede verse la participación de Vlek y un intercambio que mantuvo con Leoncio Montesarchio, de la Asociación Ambientalista del Sur y miembro de la Comisión de Control y Monitoreo.
Más allá de que la nota enviada por YPF al consorcio de gestión del puerto no contiene datos precisos sobre el impacto ambiental que tendrá el proyecto en la zona y que hubo consenso en el Concejo Deliberante para aguardar esa información antes de emitir conclusiones definitivas, las alertas están encendidas y como Solo Local lo publicó en Lo que Nunca Nos Contaron sobre el Dragado, las consecuencias de lo sucedido en Ingeniero White en los últimos 20 años, no deben dejarse de lado a la hora de analizar esta nueva propuesta.
Videos Relacionados (sesión de hoy en el HCD):
Lo que dijo Jorge Otharán: http://www.youtube.com/watch?v=i7aARaQC9og («hace falta muchisima plata»)
Lo que dijo Hugo Borelli:http://www.youtube.com/watch?v=Pd5BCtoxOm8 («la gaviota cangrejera se ‘estacionaría’ en otro lugar») (?)
Lo que dijo Pablo Petracci: http://www.youtube.com/watch?v=Kgc0jyzN4uw («quiero creer que estamos en un municipio democrático»)
Lo que dijo José Zingoni:http://www.youtube.com/watch?v=u3ppvcBwDk8 («usted -por Borelli- tiene funcionarios en su cartera, que se la pasam ‘apretando’ a los vecinos)
Lo que dijo Sergio Zalba: http://www.youtube.com/watch?v=OoApme9LAGk («plantear el desarrollo del puerto es versus la conservación de la gaviota y los cangrejos es como decir que los proyectos les quedan grande al ambiente. Nunca un proyecto le queda grande al ambiente….es exactamente al revés)
Lo que dijeron Adrián Vlek y Leoncio Montesarchio: http://www.youtube.com/watch?v=-2QGiEoihBU Vlek: («sabemos que esto lo impuso la Nación y sabemos lo que pasó en Escobar. ¿Por qué tenemos que aceptar lo que la Nación nos impone?») – Montesarchio: («lo que decís es propio de un charlatán»)
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