Pese al Trigo y al Gas, White Sale a Flote

En los primeros ocho meses del año el movimiento de productos en los puertos de Bahía Blanca se incrementó cerca de un 30% con respecto al mismo período de 2009. Según el cuadro comparativo de enero a agosto publicado en el sitio web del Consorcio de Gestión, que puede verse aquí, la suba del tráfico se da tanto en Granos, Subproductos y Aceites como en Químicos e Inflamables. En el primero de los rubros, pese a la fuerte caída en los embarques de trigo, que Solo Local anticipó en Exportación de Trigo en Baja, las ventas al exterior de maíz y de porotos de soja se duplicaron, lo que marca un cambio de perfil del puerto bahiense, tradicionalmente vinculado a ser una salida de la producción triguera regional. El cierre del mercado chino también se advierte en el menor despacho de aceites del período. Los aumentos en los volumenes de gases varios, producto de la  Regasificación Recargada del buque Excelsior amarrado en Mega y de fuel oil, usado por las empresas como sustituto del gas en la época invernal por las restricciones en la provisión, se destacan en el segundo rubro. El impacto de la crisis gasífera en el movimiento portuario de Bahía Blanca es más evidente en el tercer rubro, el de Mercaderías Varias, el único que cayó respecto del año anterior. Dentro de ese apartado, todos los ítems, salvo uno, descienden en volumen con relación al mismo período de 2009, lo que indica el menor nivel productivo de la industria petroquímica local a raíz de las interrupciones en la oferta de gas. El único bien que tuvo más movimiento en ese rubro fue el fertilizante importado que llegó para sustituir a la menor producción propia de la planta instalada en Cangrejales.