La interrupción del servicio de trenes de pasajeros entre Bahía Blanca y Patagones comenzó en enero pasado y persiste hasta nuestros días, siete meses después… Como Solo Local lo informó en Al Sur Bonaerense, no voy en Tren, la acumulación de arena sobre las vías debido al avanzado fenómeno de la desertificación obligó a las autoridades de Ferrobaires a suspender la prestación en pleno verano. Pese a las lluvias, el bloqueo natural continúa, aunque no es un obstáculo, sin embargo, para que avancen los trenes de carga por el mismo sitio. El portal NoticiasNet de la comarca Viedma-Patagones publica este artículo de Marcos Skopyj de InfoStroeder donde revela que la empresa Ferro Expreso Pampeano sí pudo hacer correr su formación sobre las mismas vías que utiliza Ferrobaires para su servicio de pasajeros al sur de la provincia de Buenos Aires. Esta situación irregular y de desidia por parte de las autoridades de la empresa ferroviaria provincial, como ya lo publicó Solo Local en A Vía Revuelta, Ganancia de Plaza, favorece a la cuestionada empresa de los micros rojos, la única vía de transporte que tienen hoy en día los habitantes de Stroeder y alrededores, habituales usuarios del tren.
